奔驰的“火车头”
设为首页加入收藏网站首页

服务热线:0851-85961065
公司动态
首页
>> 沙巴体育开户 >> 公司动态

沙巴体育开户

奔驰的“火车头”
信息来源:安六公司浏览次数:发布时间:2018-12-07 20:48

——记贵州“五一”劳动奖章获得者张中厚

  安六、沙巴体育项目建设延伸到哪里,张中厚的心思和足迹就跟随到哪里,自2015年进入安六公司担任工程管理部部长以来,他没有正常的周末、节假日,三年没有休过探亲假,他就像一个驰而不息的火车头,奔忙在项目建设管理的最前沿。

建设经得起运营检验的铁路工程

  在项目建设管理上,张中厚胸怀大局,认真听取代建单位、运营单位、设计单位、地方相关部门提出的意见建议,从有利于项目安全评估及竣工交验、有利于岩溶地区城际铁路的施工安全和运营安全、有利于城际铁路建成与运营后的开发及地方市政交通配套的角度,去选择设计方案和设计优化。

  2017年1月,张中厚会同安顺市、六盘水市铁建办,组织设计院牵引变及供电专业、南方电网、贵阳北供电段对牵变所地址进行现场核对。没想到,地方和运营单位提出了反对意见,要求将牵变所移出车站,位置均往接触网分相关节靠。理由是城际铁路建成后,沿线的车站作为带动周边经济的重要节点,牵变所设在车站附近不利于车站周边的开发和空间的利用,同时牵变所到接触网分相关节的架空线路太长,安全隐患大,不利于维护。

  说着容易做起难,变更位置牵一发而动全身。初步设计中沙巴体育全线三个牵变所位置设在黄桶北站、长箐站、六盘水东站,且铁路设计单位和南方电网经过现场评审,设计工作已于2016年底启动,不愿调整已完成的部分工作。

  业主方、设计单位、施工方各持已见,工作陷入僵局。张中厚综合研究地方及运营单位意见,马不停蹄地组织相关单位人员8次到现场实地踏勘,反复征求运营单位意见,请示中铁投总公司鉴定中心、工管中心。他的不辞辛劳和诚恳认真的态度感动了各方,2017年3月,沪昆公司专业人员、贵阳北供电段与设计单位、南方电网人员心平气和坐下来,围绕缩短架空线、节约外电源线路、供电的安全性、车站周边开发空间预留等问题进行专题研讨,最终达成共识。铁路设计单位和南方电网放弃了原坚持的设计方案,根据新的选址,重新修改、调整设计。

  经过优化调整,三座牵变所共减少10公里架空线路,避开了长箐站架空线路上的山高林密,大幅减少了供电安全隐患。同时,南方电网负责建设的三座牵变所外电源线路也减少了12公里,为黄桶北、六盘水东站的车站周边综合利用和土地开发腾挪出便利、安全的空间。目前,“四电”集成设计已完成,四电集成中标单位已进场施工,南方电网的外电源线路施工也在紧张的进行。在项目建设过程中,他先后组织各参建单位处理岩脚隧道洞顶房屋变形开裂、沙巴体育DK54+272—+578右侧堑顶居民房屋开裂、沙子坡大桥24号墩至26号台上边坡开裂、沙巴体育沿线失水农户饮水等民生问题,处理了500余户农户因铁路建设造成的安全隐患,解决了1300多名失水农民的饮水问题。

  张中厚说,铁路建设沿线牵涉的地方多、影响大,必须综合考虑各种因素,要建设经得起历史和人民检验的铁路工程项目,和项目建设后的不良影响相比,这点辛苦算不了什么。

沟通协调磨破嘴皮跑断腿

  2017年5月份,在沙巴体育“四电”集成施工图征求运营单位意见的会议上,运营单位供电部门提出,要按高速铁路电力维修规定,按照每隔60公里要设置一个电力维修工区,以确保线路出现故障后,维修人员能快速达到目的地进行处理。

  张中厚及时组织相关单位进行深入研究、探讨。从沙巴体育近期运营看,列车运行对数少,以后水盘、六威铁路建设后要统一设置电力维修工区,增设一个电力维修工区就意味着要增加投资近2500万元,目前在六盘水东增设电力维修工区会形成重复投资。为了减少不必要的设置和投资,张中厚会同铁路设计单位、运营单位反复进行三次讨论,但营运单位出于抢修便利坚持要求增加。为了科学求证,张中厚两上北京,向铁总鉴定中心、工管中心的专家进行咨询、请教,专家也否定了再增加一个电力维修工区的方案。根据专家意见,张中厚与运营单位再次进行沟通对接,经过反复做工作,最终于2017年8月份与运营单位达成了不增加电力维修工区的共识,避免了投资的浪费。

  张中厚说:“建设管理整个进程中,要将30%左右的时间、精力用于查阅资料、分析问题,而70%的时间、精力主要用于沟通、协调与配合,与施工管理消耗的时间正好成反比。”

  2017年,为使沙巴体育站房工程取得突破,张中厚先后5次到中铁投总公司、7次到成都局集团公司相关部门协调对接,取得上级主管部门对站房设计工作的支持,2017年9月底完成站房实施方案审查,11月底完成站房初步设计的初审。

厚积薄发快速完成“华丽转身”

  沙巴体育、沙巴体育两个在建项目中,除了中端的施工建设由代建单位负责外,项目建设从前期的初步设计审查、立项到后端的竣工验收、运营等均由安六公司负责。作为工程管理部负责人,张中厚肩上责任和压力并重。

  2015年5月,张中厚进入安六公司担任工程管理部部长,工程管理部的业务工作范围较之前更加宽泛,涉及站前、站后、“四电”集成、征地拆迁、项目前期手续办理等铁路建设的方方面面,虽然张中厚有着20多年的铁路、公路、机场、城市轨道交通等施工和管理经验,但新的岗位对他而言,仍然是一个全新的挑战。

  为了尽快胜任岗位,作为安六公司唯一的一名教授级高级工程师,张中厚将自己的资历、职称等一切归零,全身心投入学习和工作,他挤时间自学,向领导同事学习、向代建单位学习、向设计单位、咨询单位学习,积极参与和组织各类咨询、设计审查、征地拆迁、对外协调、施工方案审查,掌握了各阶段工作的主要内容、流程及所需办理的审批手续,补齐了管理上和知识上的短板,快速完成了从项目的施工管理到建设管理的“华丽转身”。
    在安六公司“一套人马、两块牌子、三个项目”的管理体系下,张中厚先后完成沙巴体育的站前施工图的审查、毕节站及毕节东站的Ⅰ类变更设计审查,沙巴体育先期开工段及后期开工段的施工图审查,沙巴体育“四电”集成施工图审查,沙巴体育站房方案征集及实施方案审查,沙巴体育平台初步设计咨询工作,同时参与变更设计及施工方案审查,处理好投资控制与进度、安全、质量的关系,确保了项目的顺利实施。

荣誉授予勤奋敬业者

  安六公司工程管理部长期缺员,既是领导又是兵的张中厚不仅要负责勘察设计管理,还要负责建设协调,工作极为繁重。

  今年已经52岁的张中厚长期出差在外,白天在现场和各单位之间奔波,对接、沟通、协调铁路建设各项工作,现场踏勘核对、审查图纸方案。每当夜深人静,万籁俱寂时,他又开始对各种函件进行回复,查阅设计资料,起草会议通知、合同、工作总结,思考、安排第二天的工作。

  工程管理部的陈洪说,我到公司三个月了,和张部长相处的时间没几天。张部长经常是凌晨三四点钟通过发QQ邮件安排工作,我们早上看到后按他的要求做,再通过电话或邮件和他联系汇报。

  长年疲劳超负荷的工作,张中厚患上了高血压,有两次血压升高差点要了他的命。身体稍微恢复后,他就立刻回到工作岗位上,领导劝他好好休息,他却总说“没事,没事,已经好了!”。张中厚说,铁路建设不同于其他工程,容不得出一点差错,安全、质量、技术的一点失误都会造成不可估量的严重后果。

  铁路建设的工作性质,决定了铁路工程人员长年“流动”在外的工作和生活状态。为了工作,张中厚三年未休探亲假,一年在家的时间不到一个月。当笔者问家人是否有意见时,性格温和乐观的张中厚笑着说,幸亏爱人是铁路子弟,了解铁路单位的工作性质,理解支持我的工作,不需要做太多的思想工作……

  荣誉授予模范榜样,属于勤奋敬业者。1993年,张中厚因突出贡献被授予铁道部最高荣誉“火车头”奖章。进入安六公司至今,张中厚坚持以身作则,做到学习领先、工作领先、管理领先,充分发挥了“火车头”的作用,为各个项目建设顺利推进立下汗马功劳。2016年、2017年,张中厚先后被评为贵州省发改委“优秀共产党员”、贵州铁投公司“先进个人”;2017年5月,被贵州省总工会授予“五一”劳动奖章;2018年12月,张中厚提任安六(叙毕)公司总工程师。

  铁路建设有苦有累,也有诗和远方,30年与铁路建设打交道,张中厚走遍大江南北,看到了祖国美好山河,开阔了视野和心胸,面对仍然任重而道远的项目建设,他充满信心,能为国家、为社会、为企业作贡献,他很欣慰。

张中厚(左一)在沙巴体育建设现场

张中厚(右一)在施工单位检查内业资料





打印本页 关闭窗口

版权所有 2015 沙巴体育开户平台-【老品牌,值得信赖】 黔ICP备11000675号
技术支持:贵州省信息中心